Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ

Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ

После анализа 54 различных строительных площадок, 20 июля 1966 года ЦК КПСС и Советом министров СССР было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти. Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну «Fiat».

     В городе Москва 15 августа 1966 года глава Fiat Джанни Аньелли подписал контракт с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом. По контракту на этот же концерн возлагалось технологическое оснащение завода и обучение специалистов.

     ЦК ВЛКСМ 3 января 1967 года объявил строительство Волжского автозавода Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Тысячи людей, в основном молодежь, направились в Тольятти на стройку автогиганта. Уже 21 января 1967 года был вырыт первый кубометр земли под строительство первого цеха завода - корпуса вспомогательных цехов.

     С 1969 года начали формироваться трудовые коллективы завода, в большинстве это были люди, строившие завод. Продолжился монтаж производственного оборудования, произведенного на 844 отечественных заводах, 900 заводах социалистического содружества.

     Первые 10 кузовов будущих автомобилей 1 марта 1970 года выдал цех сварки, а 19 апреля 1970 года с главного конвейера завода сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули», внешне похожих на «FIAT-124», но со значительными изменениями. Интересно, что 15 апреля 1970 года Волжский автомобильный завод посетил Генри Форд-младший. Первый эшелон с автомобилями «Жигули» был отправлен в Москву 28 октября 1970 года.

     Государственная комиссия 24 марта 1971 года приняла в эксплуатацию первую очередь Волжского автозавода, которая будет выпускать 220 тысяч автомобилей в год, а уже 16 июля 1971 года был выпущен 100-тысячный автомобиль марки «ВАЗ».

     Официально завод был принят Государственной комиссией с оценкой «отлично» 22 декабря 1973 года - после выпуска миллионного автомобиля. Указом президиума ВС СССР Волжский автомобильный завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. За архитектуру комплекса Волжского автомобильного завода в 1977 году была вручена Государственная премия СССР в области литературы, искусства и архитектуры.

     Проектная мощность завода в 1970-х годах составляла 660 тысяч автомобилей в год, к началу 1990-х годов мощность достигла 740 тысяч. На 1 февраля 2012 года проектная мощность завода составляет 900 тысяч автомобилей в год.

Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ
Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ
Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ
Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ
Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ
Подписано постановление о строительстве завода АвтоВАЗ
Научно-производственное объединение  «АэроВолга»

Научно-производственное объединение «АэроВолга»

Министерство Строительства Самарской области

Министерство Строительства Самарской области

Федерация Художественной Гимнастики города Тольятти

Федерация Художественной Гимнастики города Тольятти

Администрация города Тольятти

Администрация города Тольятти

Автомобилестроительная Компания «АвтоВАЗ»

Автомобилестроительная Компания «АвтоВАЗ»

©2018 "sam.rus.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на sam.rus.team обязательна.

По вопросам работы cайта
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team

 ©2018 "sam.RUS.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на sam.rus.team обязательна.
 
 По вопросам работы cайта 
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team